安全装備では、引き続き装備されるアイサイト（ver. ボディフォルム自体は先代のイメージを色濃く引き継いでいるものの、Cシェイプのポジションランプを採用する等、随所に「スバルの新型車」であることをアピールしている。 また、「ハイブリッド」であるからにはそれなりの燃費が期待されるものですが、 スバルの新しいハイブリッドシステムである「e-BOXER」は、必ずしも燃費が目的ではないようです。
5Lガソリンエンジンを廃止し、新たに新世代の「レヴォーグ」にあわせて開発した1. とくに、悪条件が重なりやすい街中では燃費が低くなりやすいのでしょう。 5Lの「FB25」型を新搭載した。
ヘッドライトと同様に、リアコンビネーションライトのデザインにも、「Cシェイプ」をモチーフとして採用。
155L 水平対向4気筒直噴エンジンを搭載した米国仕様を世界初公開した。
フォグランプ部分にもメッキパーツ採用で質感向上を演出• これはどの車種でも同じなのでしょうがないでしょう。 ボディカラーに新色「ジャスパーグリーン・メタリック（フォレスター専用色）」を含めて9色ラインナップ• 正直よく似たクルマで、どちらを選んだらいいか分からない・・・そんなあなたのために、大人気のこの2台のSUVをガッツリ比較していきたいと思います。
html grade2 フォレスターのボディサイズは、次のようになっています。 これまでスバルはあまり、おろしたて中古車をしなかったメーカーなのだが、こうした部分にも新型コロナウィルスの影響が出ているようだ。
しかし、社外品などやDIYで収納を工夫している人がいるので、 ネットで調べてみると改善すると思います。 エンジンだけをみても、排気量は500cc拡大された。 5L水平対向4気筒自然吸気エンジンに変更。
しかし、実際に日の光の下で見比べると旧型とは似ているようで異なる。 よし、ヒトシ君、運転してっ！ ヒトシ君が運転席に座ると、シートポジションとサイドミラーの位置が自動的に調整された。
昨今のクルマに多い「囲まれ感」を重視しており、サイドウィンドウの後端部分が少し大きめに持ち上がっていて、斜め後方の視界は若干だがそがれている。
富士重工業ニュースリリース、2010年10月25日• 新型フォレスターは総額で約360万円。 荷物を積む分には、壁に凹みは必要ない。 2019年6月10日 改良モデルが発表された（7月18日発売）。
109月下旬あたりまではほとんど売れ切れてしまう可能性がある。